Պատրաստի խառնուրդի բետոնի օգտակարությունը շենքային ենթակառուցվածքներում

Պատրաստի խառնուրդի բետոնը (RMC) արտադրվում է խմբաքանակի կայաններում ՝ ըստ բետոնի բնութագրերի, և այնուհետեւ տեղափոխվում է ծրագրի տեղամասեր: Թաց խառնուրդի բույսերը ավելի հայտնի են, քան չոր խառնուրդի բույսերը: Խոնավ խառնուրդի բույսերում բետոնի բոլոր բաղադրիչները, այդ թվում `ջուրը, խառնվում են կենտրոնական խառնիչի մեջ և ապա տեղափոխվում նախագծի վայրեր` խթանող բեռնատարներով: Տարանցման ընթացքում բեռնատարները անընդհատ պտտվում են 2 ~ 5 rpm- ով `խուսափելու բետոնի ամրացումից և տարանջատումից: Գործարանի ամբողջ աշխատանքը վերահսկվում է կառավարման սենյակից: Բետոնի բաղադրիչները բեռնված են խառնիչի մեջ, խառնուրդի նախագծման համաձայն: Բետոնի խառնուրդի ձևավորումը մեկ խորանարդ մետր բետոնի արտադրության բաղադրատոմս է: Խառնուրդի դիզայնը պետք է փոխվի ցեմենտի, կոպիտ ագրեգատի և նուրբ ագրեգատի տեսակարար կշռի փոփոխության հետ միասին. Ագրեգատների խոնավության վիճակները և այլն: Օրինակ, եթե ավելացվի կոպիտ ագրեգատի տեսակարար կշիռը, ապա համապատասխանաբար պետք է ավելացվի կոպիտ ագրեգատի քաշը: Եթե ​​ագրեգատը պարունակում է լրացուցիչ քանակությամբ ջուր `հագեցած մակերեսային չոր պայմաններում, ապա համապատասխանաբար պետք է նվազեցվի խառնիչ ջրի քանակը: RMC գործարանում որակի վերահսկման ինժեները պետք է կազմի ստուգման ցուցակ `ապրանքի որակը ապահովելու համար:
RMC- ն ունի բազմաթիվ առավելություններ տեղում խառնման համեմատ: RMC (i) թույլ է տալիս արագ կառուցել, (ii) նվազեցնում է աշխատանքի և վերահսկողության հետ կապված ծախսերը, (iii) ունի բարձրակարգ որակի հսկողություն բետոնի բաղադրիչների ճշգրիտ և համակարգչային հսկողության միջոցով, (iv) օգնում է նվազեցնել ցեմենտի վատնումը, (v) համեմատաբար առանց աղտոտման, (vi) օգնում է ծրագրի շուտափույթ ավարտին, (vii) ապահովում է բետոնի ամրությունը, (viii) օգնում է բնական ռեսուրսների խնայողությանը, և (ix) ՝ սահմանափակ տարածքում կառուցելու արդյունավետ տարբերակ:
Մյուս կողմից, RMC- ն ունի նաև որոշ սահմանափակումներ. (I) գործարանից տարանցման ժամանակը նախագծի տարածք կարևոր խնդիր է, քանի որ բետոնի հավաքածուները ժամանակի հետևանքով են և չեն կարող օգտագործվել, եթե բետոնը հավաքվում է տեղում լցվելուց առաջ, (ii) խառնիչ բեռնատար առաջացնում են լրացուցիչ ճանապարհային երթևեկություն, և (iii) ճանապարհները կարող են վնասվել բեռնատարների ծանր բեռի պատճառով: Եթե ​​բեռնատարը տանում է 9 խորանարդ մետր բետոն, ապա բեռնատարի ընդհանուր քաշը կկազմի մոտ 30 տոննա: Այնուամենայնիվ, կան այդ խնդիրները նվազագույնի հասցնելու ուղիներ: Քիմիական խառնուրդ օգտագործելով `ցեմենտի ամրացման ժամանակը կարող է երկարացվել: Roadsանապարհները կարելի է նախագծել `հաշվի առնելով շարժիչ բեռնատարների ծանրությունը: RMC- ն կարող է տեղափոխվել նաև ավելի փոքր բեռնատարներով, որոնք ունեն մեկից յոթ խորանարդ բետոնի տարողունակություն: Հաշվի առնելով RMC- ի առավելությունները տեղում խառնվելու նկատմամբ, RMC- ը տարածված է ամբողջ աշխարհում: Կարելի է նշել, որ ամբողջ աշխարհում սպառված բետոնի ընդհանուր ծավալի գրեթե կեսը արտադրվում է ՀMԿ կայաններում:
RMC- ի բաղադրիչներն են ցեմենտը, կոպիտ ագրեգատը, նուրբ ագրեգատը, ջուրը և քիմիական խառնուրդը: Մեր ցեմենտի ստանդարտների համաձայն, նշված են ցեմենտի 27 տեսակներ: CEM Type I- ը զուտ կլինկերի հիմքով ցեմենտ է: Այլ տեսակների մեջ կլինկերի մի մասը փոխարինվում է հանքային խառնուրդով, ինչպիսիք են ճանճը, խարամը և այլն: waterրի հետ քիմիական ռեակցիայի դանդաղ տեմպի պատճառով հանքային հիմքով ցեմենտներն ավելի լավ են համեմատվում զուտ կլիմկերային ցեմենտի հետ: Հանքանյութի վրա հիմնված ցեմենտը հետաձգում է մթնոլորտի կայունացումը և երկար ժամանակ բետոնն աշխատունակ է պահում: Այն նաև նվազեցնում է բետոնի մեջ ջերմության կուտակումը ջրի հետ դանդաղ արձագանքման պատճառով: